L'itinéraire commence à Cuneo, piazza Galimberti. Vous parcourrez les 30 premiers km sans effort physique particulier, dans la plaine de Cuneo. Cette traversée de toute la plaine de Cuneo vous conduira en direction du colle dell'Agnello, qui se trouve au point culminant de la valle Varaita. La première partie de l’ascension que vous aborderez se fait sur des pentes légères, dans des zones encore cultivées, qui alternent avec des bois de feuillus. Vous traverserez quelques petites communes et hameaux de la vallée riches d’histoire, comme Piasco, Rossana, Melle et Sampeyre. 

L'architecture des villages alpins, faite de pierre et de toits en ardoise, confère un fort attrait touristique à ce territoire. À Bellino, le Museo del tempo e delle meridiane [musée du temps et des cadrans solaires] conserve de véritables trésors des 300 dernières années ; la forêt de l'Alevè est la plus grande forêt européenne de pins cembro.

De Cuneo, vous arriverez sans grand effort à Casteldelfino, un petit village de montagne à 1 300 mètres d'altitude. Après le village, la route s'élève, et sur une pente de 10 % environ, vous atteindrez rapidement le barrage de Castello, et immédiatement après Maddalena, qui sont tous deux plus connus sous le nom de Pontechianale. Après le village de Chianale, la route monte avec des pentes exigeantes, jusqu’à la mythique “ barre ”, qui ferme la route du col en hiver. Continuez ; il vous reste 10 km environ avant le sommet, avec un dénivelé de 1 000 mètres. Les 8 premiers km sont vraiment très difficiles, sur une pente dépassant toujours les 10 %, avec des pics ponctuels à 15 %. Même si la route grimpe en épingles à cheveux, il n’y a aucun tronçon qui permette de récupérer. À deux km seulement du sommet, la pente décroît, avant de s’accentuer à nouveau dans les 1 000 derniers mètres, mais la vue du col vous fera retrouver l’énergie nécessaire pour achever l’ascension.

Le retour se fait sur la route de l’aller jusqu'à Venasca. Vous pourrezalors prendre la variante qui mène à la colletta di Rossana : un petit col célèbre parmi les cyclistes de la région pour l'entraînement hivernal.

Pour raccourcir le circuit, il est possible de fixer le point de départ et d'arrivée à Costigliole Saluzzo ou à Verzuolo, en éliminant la traversée de la plaine de Cuneo.

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